Oleh kerana kapasiti haba tentu air adalah besar, kenaikan suhu selepas menyerap haba blok silinder tidak banyak, jadi haba enjin melalui litar cecair air penyejuk, penggunaan air sebagai pengaliran haba pembawa haba, dan kemudian melalui kawasan besar sink haba dengan cara pelesapan haba perolakan, untuk mengekalkan suhu kerja yang sesuai bagi enjin penjana diesel.
Apabila suhu air enjin penjana diesel tinggi, pam air mengepam air berulang kali untuk mengurangkan suhu enjin, (Tangki air terdiri daripada tiub kuprum berongga. Air suhu tinggi masuk ke dalam tangki air melalui udara penyejukan dan peredaran ke dinding silinder enjin) untuk melindungi enjin, jika suhu air musim sejuk terlalu rendah, kali ini akan menghentikan peredaran air, untuk mengelakkan suhu enjin penjana diesel terlalu rendah.
Tangki air set penjana diesel memainkan peranan yang sangat penting dalam keseluruhan badan penjana, jika tangki air digunakan secara tidak wajar, ia akan menyebabkan kerosakan pada enjin diesel dan penjana, dan ia juga akan menyebabkan enjin diesel dibatalkan dalam kes yang serius , oleh itu, pengguna mesti belajar menggunakan tangki air set penjana diesel dengan betul
