1, Kutub magnet penjana kehilangan kemagnetan;
2, Elemen litar pengujaan rosak atau talian mengalami gangguan, litar pintas atau fenomena pembumian;
3. Berus penguja mempunyai sentuhan yang lemah dengan komutator atau tekanan pemegang berus tidak mencukupi;
4, ralat pendawaian penggulungan pengujaan, kekutuban bertentangan;
5, ThepenjanaSentuhan berus dan gelang gelincir lemah, atau tekanan berus tidak mencukupi;
6. Lilitan stator atau lilitan rotor penjana rosak;
7, Talian plumbum penjana longgar atau sentuhan suis lemah;
Set penjana diesel tanpa kaedah pemprosesan output arus dan voltan
1, pengesanan fail voltan multimeter
Putar tombol multimeter kepada voltan DC 30V (atau gunakan fail voltmeter DC umum yang sesuai), sambungkan pen merah ke lajur sambungan "angker" penjana, dan sambungkan pen hitam ke perumah, supaya enjin berjalan di atas kelajuan sederhana, nilai piawai voltan sistem elektrik 12V hendaklah kira-kira 14V, dan nilai piawai voltan sistem elektrik 24V hendaklah kira-kira 28V.
2, pengesanan ammeter luaran
Apabila tiada ammeter pada papan pemuka kereta, ammeter DC luaran boleh digunakan untuk mengesan. Mula-mula tanggalkan wayar penyambung "angker" penjana, dan kemudian sambungkan kutub positif ammeter DC dengan julat kira-kira 20A ke "angker" penjana, dan wayar negatif ke penyambung pemutus litar di atas. Apabila enjin berjalan di atas kelajuan sederhana (tanpa menggunakan peralatan elektrik lain), ammeter mempunyai petunjuk pengecasan 3A-5A untuk menunjukkan bahawapenjanaberfungsi seperti biasa, jika tidak, penjana tidak akan menjana elektrik.
3, kaedah lampu ujian (mentol kereta)
Apabila tiada multimeter dan meter DC, mentol kereta boleh digunakan sebagai lampu ujian untuk mengesan. Kimpal wayar dengan panjang yang sesuai pada kedua-dua hujung mentol dan pasangkan pengapit buaya pada kedua-dua hujungnya. Sebelum menguji, tanggalkan konduktor penyambung "angker" penjana, kemudian pengapit satu hujung lampu ujian pada penyambung "angker" penjana, dan ambil hujung besi yang satu lagi, apabila enjin berjalan pada kelajuan sederhana, lampu ujian menunjukkan bahawa penjana berfungsi seperti biasa, jika tidak, penjana tidak akan menjana elektrik.
4, ubah kelajuan enjin untuk memerhatikan kecerahan lampu hadapan
Selepas menghidupkan enjin, hidupkan lampu hadapan supaya kelajuan enjin meningkat secara beransur-ansur daripada jumlah kelajuan kepada kelajuan sederhana. Jika kecerahan lampu hadapan meningkat dengan kelajuan, ia menunjukkan bahawa penjana berfungsi seperti biasa, jika tidak, ia tidak menjana elektrik.
5, penghakiman fail voltan multimeter
Biarkan bateri ke penjana teruja, multimeter yang dipilih dalam fail voltan DC 3 ~ 5V (atau fail voltmeter DC umum yang sesuai), pen hitam dan merah disambungkan ke lajur sambungan "besi" dan "angker" penjana, putar cakera tali sawat dengan tangan, penunjuk multimeter (atau voltmeter DC) harus berayun, jika tidak, penjana tidak akan menjana elektrik.
Masa siaran: 9-Jan-2025
