Sebab penjana diesel tidak menghasilkan elektrik

1, Kutub magnet penjana kehilangan kemagnetan;

2, Elemen litar pengujaan rosak atau talian mempunyai pecah, litar pintas atau fenomena tanah;

3. Berus penguja mempunyai sentuhan yang lemah dengan komutator atau tekanan pemegang berus tidak mencukupi;

4, ralat pendawaian penggulungan pengujaan, kekutuban bertentangan;

5, The penjanasentuhan berus dan gelang gelincir adalah lemah, atau tekanan berus tidak mencukupi;

6. Belitan stator atau belitan pemutar penjana rosak;

7, Talian utama penjana longgar atau sesentuh suis kurang;

Set penjana diesel tanpa kaedah pemprosesan keluaran arus dan voltan

1, pengesanan fail voltan multimeter

Pusingkan tombol multimeter kepada voltan DC 30V (atau gunakan fail voltmeter DC am yang sesuai), sambungkan pen merah ke lajur sambungan "angker" penjana, dan sambungkan pen hitam ke perumah, supaya enjin berjalan melebihi kelajuan sederhana. , nilai standard voltan sistem elektrik 12V hendaklah kira-kira 14V, dan nilai standard voltan sistem elektrik 24V hendaklah kira-kira 28V.

2, pengesanan ammeter luaran

Apabila tiada ammeter pada papan pemuka kereta, ammeter DC luaran boleh digunakan untuk mengesan. Mula-mula tanggalkan wayar penyambung "angker" penjana, dan kemudian sambungkan kutub positif ammeter DC dengan julat kira-kira 20A ke "angker" penjana, dan wayar negatif ke penyambung putus sambungan di atas. Apabila enjin berjalan di atas kelajuan sederhana (tanpa menggunakan peralatan elektrik lain), ammeter mempunyai petunjuk pengecasan 3A-5A untuk menunjukkan bahawapenjanaberfungsi seperti biasa, jika tidak penjana tidak menjana elektrik.

3, lampu ujian (mentol kereta) kaedah

Apabila tiada multimeter dan meter DC, mentol kereta boleh digunakan sebagai lampu ujian untuk mengesan. Kimpal wayar dengan panjang yang sesuai pada kedua-dua hujung mentol dan pasangkan pengapit buaya pada kedua-dua hujungnya. Sebelum ujian, keluarkan konduktor penyambung "angker" penjana, dan kemudian jepit satu hujung lampu ujian ke penyambung "angker" penjana, dan ambil hujung seterika yang satu lagi, apabila enjin berjalan pada kelajuan sederhana, lampu ujian menunjukkan bahawa penjana berfungsi dengan normal, jika tidak penjana tidak akan menjana elektrik.

4, tukar kelajuan enjin untuk melihat kecerahan lampu depan

Selepas menghidupkan enjin, hidupkan lampu, supaya kelajuan enjin secara beransur-ansur meningkat daripada jumlah kelajuan kepada kelajuan sederhana, jika kecerahan lampu meningkat dengan kelajuan, ia menunjukkan bahawa penjana berfungsi dengan normal, jika tidak ia tidak menjana elektrik.

5, multimeter voltan fail penghakiman

Biarkan bateri kepada penjana teruja, multimeter yang dipilih dalam voltan DC 3~5V (atau fail yang sesuai untuk voltmeter DC am) fail, pen hitam dan merah disambungkan ke "besi" dan lajur sambungan "angker" penjana , putar cakera tali pinggang dengan tangan, penunjuk multimeter (atau voltmeter DC) harus berayun, jika tidak penjana tidak akan menjana elektrik.