Ia akan berlaku. Semasa operasiset penjana diesel, jika nilai yang ditunjukkan oleh penunjuk tekanan minyak terlalu tinggi, tekananpenjana dieselakan menjadi terlalu tinggi. Kelikatan minyak berkait rapat dengan kuasa enjin, haus bahagian yang bergerak, tahap pengedap gelang omboh, penggunaan minyak pelincir dan bahan api, dan permulaan enjin yang sejuk. Goldx mengingatkan bahawa kelikatan minyak yang tinggi akan membawa kesan buruk.
Sukar untuk menghidupkan enjin pada suhu sejuk. Memandangkan kelikatan minyak adalah tinggi, dan tork yang diperlukan untuk memutarkan aci engkol semasa menghidupkan enjin adalah besar, kelajuannya rendah dan tidak mudah terbakar. Haus bahagian meningkat semasa menghidupkan enjin. Minyak mempunyai kelikatan yang tinggi dan diminyaki dengan sangat perlahan apabila enjin dihidupkan. Pada masa ini, permukaan bahagian paling mudah terdedah kepada geseran kering pendek atau geseran separa kering, menyebabkan haus yang serius pada permukaan bahagian. Menurut ujian, jumlah haus dari permulaan enjin hingga minyak memasuki permukaan geseran menyumbang kira-kira 1/3 daripada jumlah haus keseluruhan. Dengan peningkatan kelikatan minyak, jumlah haus semasa menghidupkan enjin akan meningkat secara eksponen.
Kelikatan minyak menentukan rintangan geseran dalaman aliran minyak, kelikatanenjin diesel Minyak bergantung pada suhu enjin, jika suhu enjin rendah, kelikatan minyak enjin adalah tinggi; Jika tidak, jika suhu enjin tinggi, kelikatan minyak adalah rendah, jika kelikatan minyak tinggi, minyak tidak baik, tetapi keketatannya baik, kebocorannya kecil, jika kelikatan minyak melebihi nilai yang ditentukan, rintangan aliran minyak dalam sistem pelinciran meningkat, dan tekanan meningkat. Oleh itu, apabila suhu enjinenjin diesel rendah atau kelikatan minyak itu sendiri tinggi (kerana model minyak tidak sesuai untuk suhu ambien, seperti pemilihan minyak kelikatan tinggi musim panas pada musim sejuk), tekanan minyak akan menjadi tinggi. Penetapan injap pengehad tekanan yang salah dalamset penjana diesel, penapis tersumbat, dan jarak yang kecil antara komponen pelincir juga boleh disebabkan oleh tekanan tinggi. Bagi memastikan operasi normalset penjana diesel, pengendali perlu memeriksa satu persatu, dan menyelenggara atau menggantikannya tepat pada waktunya.
Masa siaran: 16 Okt-2024