1.S: Apakah syarat untuk dua set penjana digunakan bersama? Apakah peranti yang digunakan untuk melakukan kerja selari?
J: Syarat penggunaan selari ialah voltan, kekerapan dan fasa kedua-dua mesin adalah sama. Biasanya dikenali sebagai "tiga serentak". Gunakan peranti selari khas untuk menyelesaikan kerja selari. Biasanya disyorkan untuk menggunakan gabungan kabinet automatik sepenuhnya. Cuba jangan selari mesin secara manual. Kerana kejayaan atau kegagalan selari manual bergantung kepada pengalaman manusia. Dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman dalam kerja kuasa elektrik, penulis dengan berani menyatakan bahawa kadar kejayaan yang boleh dipercayai bagi operasi selari manualpenjana dieseladalah sama dengan 0. Sistem bekalan kuasa kecil tidak boleh digunakan pada konsep sistem bekalan kuasa selari manual, kerana tahap perlindungan kedua-duanya adalah berbeza sama sekali.
2.S: Apakah faktor kuasa apenjana tiga fasa? Bolehkah pemampas kuasa ditambah untuk meningkatkan faktor kuasa?
A: Faktor kuasa ialah 0.8. Tidak, kerana cas dan nyahcas kapasitor akan menyebabkan turun naik dalam bekalan kuasa kecil. Dan ayunan unit.
3.S: Mengapakah kami memerlukan pelanggan kami melakukan pengetatan semua sesentuh elektrik selepas setiap 200 jam beroperasi?
A: Set penjana dieseladalah pekerja getaran. Dan banyak unit yang dikeluarkan atau dipasang di dalam negara harus menggunakan kacang dua kali yang tidak berguna. Penggunaan gasket spring tidak berguna, apabila pengikat elektrik longgar, ia akan menghasilkan rintangan sentuhan yang besar, mengakibatkan operasi unit yang tidak normal.
4.S: Mengapakah bilik penjana mestilah bersih dan bebas daripada pasir terapung?
A: JikaEnjin dieselterhidu udara kotor ia akan mengurangkan kuasa; Sekiranyapenjanamenyedut kekotoran seperti zarah pasir, penebat antara celah stator akan musnah, dan yang berat akan terbakar.
5.S: Mengapa sejak 2002, syarikat kami secara amnya tidak mengesyorkan pengguna menggunakan pembumian neutral semasa pemasangan？
A: 1) Fungsi kawal selia kendiripenjana generasi baharusangat dipertingkatkan;
2) Dalam amalan, didapati bahawa kadar kegagalan kilat unit pembumian neutral adalah tinggi;
3) Keperluan kualiti asas yang tinggi, pengguna biasa tidak boleh lakukan. Pembumian kerja yang tidak selamat adalah lebih baik daripada tanpa pembumian;
4) Unit pembumian neutral akan menampung beban ralat kebocoran dan ralat pembumian, dan ralat dan ralat ini tidak boleh didedahkan dalam kes bekalan kuasa arus tinggi.
6.S: Apakah masalah yang perlu diberi perhatian apabila menggunakan unit neutral ungrounded?
A: Talian 0 Mungkin dicas kerana voltan kapasitif antara garis api dan titik neutral tidak boleh dihapuskan. Operator mesti menganggap talian 0 sebagai langsung. Tidak boleh dikendalikan mengikut tabiat utama.
7.Q: Bagaimana untuk memadankan kuasaPenjana UPS dan dieseluntuk memastikan kestabilan output UPS?
A: 1）UPS secara amnya dinyatakan oleh kuasa ketara KVA, yang ditukarkan sebanyak 0.8 kepada unit KW selaras dengan kuasa aktifpenjana;
2) Sekiranyapenjana amdigunakan, kuasa aktif UPS didarabkan dengan 2 untuk menentukan kuasa motor yang ditetapkan, iaitu kuasa penjana adalah dua kali ganda kuasa UPS.
3) Jika penjana dengan PMG (pengujaan magnet kekal) digunakan, kuasa UPS didarabkan dengan 1.2 untuk menentukan kuasa penjana, iaitu,penjanakuasa adalah 1.2 kali ganda kuasa UPS.
8.S: Bolehkah komponen elektronik atau elektrik dengan voltan 500V digunakan dalampenjana dieselkabinet kawalan？
A: Anda tidak boleh. Kerana voltan 400/230V yang ditandakan padapenjana dieselset ialah voltan berkesan. Voltan puncak ialah 1.414 kali voltan berkesan. Iaitu, voltan puncak penjana diesel ialah Umax=566/325V.
9.S: Adakah semuaset penjana dieseldilengkapi dengan perlindungan diri?
A: Tidak juga. Pada masa ini, beberapa unit dengan atau tanpa jenama yang sama ada di pasaran. Pengguna perlu memikirkannya sendiri apabila membeli unit. Adalah lebih baik untuk membuat bahan bertulis sebagai lampiran kepada kontrak. Secara amnya, mesin kos rendah tidak mempunyai fungsi perlindungan diri.
10.S: Bagaimana untuk mengenal pasti domestik palsuenjin diesel?
J: Periksa dahulu sama ada terdapat sijil kilang dan sijil produk, ia adalah "identiti" kilang enjin diesel, mesti ada. Semak tiga nombor siri pada sijil sekali lagi 1) nombor papan nama; 2) Nombor badan (sebagai jenis, ia biasanya pada pesawat yang dimesin oleh hujung roda tenaga, dan fonnya cembung); 3) Nombor papan nama pam minyak. Tiga nombor ini dan nombor sebenar padaenjin dieselsemak, mesti tepat. Jika sebarang keraguan ditemui, ketiga-tiga nombor ini boleh dilaporkan kepada pengilang untuk pengesahan.
Masa siaran: Mei-27-2024