Dengan kemajuan teknologi, tenaga elektrik memainkan peranan penting dalam kehidupan seharian kita. Sama ada elektrik isi rumah atau pengeluaran perindustrian, tenaga elektrik merupakan sumber yang sangat diperlukan. Namun, pernahkah anda terfikir bagaimana tenaga elektrik dijana? Artikel ini akan membawa anda mendalami prinsip kerja set penjana diesel dan mendedahkan misteri pengeluaran kuasa.
Set penjana diesel adalah jenis peralatan penjanaan kuasa yang biasa digunakan dan digunakan secara meluas dalam pelbagai bidang. Ia terdiri daripada dua bahagian: enjin diesel dan penjana. Pertama sekali, mari kita lihat prinsip kerja enjin diesel.
Enjin diesel ialah enjin pembakaran dalaman yang menyuntik bahan api diesel ke dalam silinder dan menggunakan gas suhu tinggi dan tekanan tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran mampatan untuk memacu omboh bergerak. Proses ini boleh dibahagikan kepada empat peringkat: pengambilan, pemampatan, pembakaran dan ekzos.
Peringkat pertama ialah fasa pengambilan.Enjin dieselmemasukkan udara ke dalam silinder melalui injap pengambilan. Semasa proses ini, omboh bergerak ke bawah, meningkatkan isipadu di dalam silinder dan membenarkan udara masuk.
Peringkat seterusnya ialah fasa mampatan. Selepas injap pengambilan ditutup, omboh bergerak ke atas, memampatkan udara ke bahagian atas silinder. Disebabkan oleh pemampatan, kedua-dua suhu dan tekanan udara akan meningkat. Kemudian datang peringkat pembakaran. Apabila omboh mencapai bahagian atas, bahan api diesel disuntik ke dalam silinder melalui penyuntik bahan api. Disebabkan oleh suhu tinggi dan gas tekanan tinggi di dalam silinder, diesel akan terbakar serta-merta, menghasilkan daya letupan untuk menolak omboh ke bawah. Peringkat terakhir ialah fasa ekzos. Apabila omboh mencapai bahagian bawah semula, gas ekzos dilepaskan dari silinder melalui injap ekzos. Proses ini melengkapkan kitaran, danenjin dieselakan terus menjalankan kitaran ini untuk menjana kuasa.
Sekarang mari kita beralih ke bahagian penjana. Penjana ialah peranti yang menukar tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik. Enjin diesel menjana tenaga mekanikal dengan memacu pemutar penjana untuk berputar. Wayar di dalam penjana menghasilkan arus di bawah pengaruh medan magnet.
Teras penjana ialah rotor dan stator. Rotor ialah bahagian yang digerakkan oleh enjin dan terdiri daripada magnet dan wayar. Stator adalah bahagian tetap, dibuat oleh wayar penggulungan. Apabila rotor berputar, perubahan dalam medan magnet akan menyebabkan arus teraruh terhasil dalam wayar stator. Arus teraruh melalui pemindahan wayar ke litar luaran, bekalan kuasa ke rumah, peralatan industri, dll. Voltan keluaran dan kekerapan penjana bergantung pada kelajuan putaran pemutar dan kekuatan medan magnet.
Prinsip kerja aset penjana dieselboleh diringkaskan seperti berikut: Enjin diesel menjana kuasa dengan membakar diesel, memacu pemutar penjana untuk berputar dan seterusnya menghasilkan arus. Selepas dihantar dan dilaraskan, arus ini membekalkan kuasa kepada kehidupan dan kerja harian kita.
Dengan mendalami prinsip kerja set penjana diesel, kita boleh lebih memahami misteri pengeluaran kuasa. Elektrik bukan lagi kuasa misteri tetapi dijana melalui gabungan teknologi dan kejuruteraan. Diharap artikel ini dapat membantu anda mendapatkan pemahaman yang lebih mendalam tentang pengeluaran tenaga.
Masa siaran: Ogos-15-2025