Selamat datang ke laman web kami!
NYBJTP

Set Generator Pam Diesel

Penerangan ringkas:

Unit pam diesel agak baru mengikut standard kebangsaan GB6245-2006 "keperluan prestasi pam kebakaran dan kaedah ujian". Siri produk ini mempunyai pelbagai jenis kepala dan aliran, yang dapat memenuhi bekalan air kebakaran yang berlainan dalam pelbagai kesempatan di gudang, dok, lapangan terbang, petrokimia, loji kuasa, stesen minyak cecair, tekstil dan perusahaan perindustrian dan perlombongan lain. Kelebihannya ialah pam api elektrik tidak dapat bermula selepas kegagalan kuasa tiba -tiba sistem kuasa bangunan, dan pam api diesel secara automatik bermula dan dimasukkan ke dalam bekalan air kecemasan.

Pam diesel terdiri daripada enjin diesel dan pam api multistage. Kumpulan pam adalah pam sentrifugal yang mendatar, tunggal, satu peringkat. Ia mempunyai ciri -ciri kecekapan tinggi, pelbagai prestasi yang luas, operasi selamat dan stabil, bunyi yang rendah, jangka hayat, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Untuk pengangkutan air bersih atau cecair lain yang serupa dengan sifat fizikal dan kimia ke air. Ia juga mungkin untuk menukar bahan bahagian aliran pam, bentuk meterai dan meningkatkan sistem penyejukan untuk mengangkut air panas, minyak, media yang menghakis atau kasar.


Perincian produk

Tag produk

Spesifikasi

1. Ketinggian: ≤ 2500m
2. Suhu ambien: -25 ~ 55 ℃
3. Kelembapan relatif udara: 9 ~ 95%
4. Intensiti Gempa: 7 darjah
5. Julat Aliran: 50-700 (l/s)
6. Rentang angkat: 32-600m
7. Kuasa Enjin Diesel: 18-1100kw
8. Bahan Bahagian Aliran: Besi Cast, Besi mulur, keluli tahan karat, tembaga cast.
9. Jenama Enjin Diesel: Shangchai, Dongfeng, Cummins, Deutz, Fiat Iveco, Wuxi Power, Weichai, dll.

Pam enjin diesel menetapkan ciri utama

1. Permulaan automatik: Selepas menerima tekanan penggera/tekanan paip/kegagalan kuasa/atau isyarat permulaan yang lain, unit pam diesel secara automatik boleh memulakan dan dimasukkan ke dalam operasi beban penuh dalam masa 5 saat;
2. Pengecasan Automatik: Bateri boleh dicas secara automatik oleh motor pengisian sesalur atau diesel untuk memastikan permulaan unit yang lancar;
3. Penggera automatik: Perlindungan penggera automatik untuk kesalahan enjin diesel seperti tekanan minyak yang rendah dan suhu air yang tinggi, penggera dan penutupan ketika mempercepatkan;
4. Preheating automatik: Buat enjin diesel dalam keadaan siap sedia enjin haba untuk memastikan kerja kecemasan;
5. Sambungan langsung: Unit pam diesel di bawah 360kW mengamalkan enjin diesel pertama domestik dan pam melalui teknologi sambungan langsung gandingan elastik, yang mengurangkan titik kesalahan, dan sangat mengurangkan masa permulaan unit, dan meningkatkan kebolehpercayaan dan kecemasan prestasi unit;
6. Pengguna juga boleh meminta untuk menetapkan output penggera lain (bekalan bukan standard);
7. Dengan telemetri, komunikasi jauh, fungsi kawalan jauh (bekalan bukan standard).


  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami